Was natürlich nicht heißen soll, das wir dieses Jahr gar nicht mehr fahren werden, nur eben die Bedingungen werden widriger sein, vermutlich.
Die guten Modellbautage neigen sich dem Ende und weil der kleine Mann ja nun nimmer im Sand-Wasser Gemisch spielen kann übt er eben ein bisschen Auto fahren.
Hier folgt jetzt noch ein Bild welches die Idylle des heutigen Tages noch einmal zum Ausdruck bringen will.

Nachdem ich mich, nach dem letzen Absturz, dazu entschloss die Hauben meines Trainers nur noch zu lackieren anstelle zu bekleben, welches diese Wahnsinnsfarbe zu Tage förderte:
scheiße ja die Farbe passt nicht zu den Blättern
Auf jeden Fall lieber sprühen als kleben (danke, danke Thor für die schöne Haube aber Sie ist zersplittert) Nun ich habe mir dennoch ein paar echt super zu verarbeitende Aufkleber geleistet, ob Sie halten was Sie versprechen kann ich noch nicht sagen, da ich noch nicht flog, aber Sie lassen sich easy aufkleben die Aufkleber.
Hier im Bild dargestellt auf meinen 335ern, 450ern Blättern:
Ich habe die Holo Sticks von Haubendesing einmal auf die Oberseite und einmal auf die Unterseite meiner Blätter geklebt. Ich bin gespannt ob ich die Rotorkreisscheibe jetzt vielleicht doch leichter erkenne beim fliegen.
Test auf dem Bürotisch waren vielversprechend wenn auch sich etwas gefährlich, dort liegen zu viele leichte ansaugbare Sachen herum.
Wie komme ich eigentlich darauf hier eine Bilanz zu erstellen? Ahh ich verstehe heute und morgen sind wahrscheinlich die letzten richtig schönen Tage für Modellhubschrauberpiloten, wie mich.
Habe mich heute wieder zufällig auf dem Platz mit Bernd getroffen und wir sind wieder einige Runden geflogen. Es ist bei Ihm sehr gut, bei mir wird es besser, man traut sich mehr. Aber die Tage werden kürzer und das was die Maus vom Wetter erzählt baut nicht gerade auf.
Also Bilanz:
Vor 2 Jahren als Bausatz gekauft, inzwischen aber dreimal aufgebaut will sagen 2-mal abgestürzt. Mehr als 1000€ investiert. Die erste Batterie gibt den Geist langsam auf, zwei andere wurden für andere Zwecke abkommandiert der Rest liefert willig Energie. Viele Stunden Spaß gehabt aber auch Frust.

Im unteren Bild der erste Test noch bevor der Hubschrauber gebaut war, der o.g. Akku, hier im Bild noch zu sehen, macht aber langsam schlapp. Als Entladewiderstand im Bild zu sehen eine PKW Glühlampe.
Ich warte auf die nächste Hochsaison und vermute das ich mir im Winter einen neuen Hubschrauber kaufen werde. Ich kenn mich doch.